タイヤと足回りにProjectQを施したBMWくん。
足回りがグーーーンと良くなっただけに、上とのバランスが変。
ここはまず「結界棒」で車全体をアップグレードしちゃおう！
「結界棒」とは・・・
ProjectQ開発時、アストラカブリオに施工しその激変ぶりに驚いた。
だが、ProjectQをあちこち塗るのは結構大変！！もっと簡単に施工できるものが出来ないかということで出てきたのが「結界棒」。ProjectQのめっちゃ濃い〜やつ、て感じ！？
そして「結界棒」のもーっと濃い〜やつが、新しいタイプの結界棒（現在開発中）。またの名を３倍結界棒ともいう。そう、３倍濃い〜のだ。
濃い〜と言っても、効果は現結界棒と同様。何が濃い〜かっつうと、効果の持続性が３倍ってこと。
今までは結界棒を装着後、オイル交換やタイヤ交換等のメンテナンスを行うと、結界棒も再度装着しなおさないと効果がなくなるという、ちょっと（いやかなり）面倒な代物だったのだが、新しい結界棒は一度装着すればずっと効果が持続するのだ。う〜んラクチン♪
ProjectQ開発時、アストラカブリオに施工しその激変ぶりに驚いた。
だが、ProjectQをあちこち塗るのは結構大変！！もっと簡単に施工できるものが出来ないかということで出てきたのが「結界棒」。ProjectQのめっちゃ濃い〜やつ、て感じ！？
そして「結界棒」のもーっと濃い〜やつが、新しいタイプの結界棒（現在開発中）。またの名を３倍結界棒ともいう。そう、３倍濃い〜のだ。
濃い〜と言っても、効果は現結界棒と同様。何が濃い〜かっつうと、効果の持続性が３倍ってこと。
今までは結界棒を装着後、オイル交換やタイヤ交換等のメンテナンスを行うと、結界棒も再度装着しなおさないと効果がなくなるという、ちょっと（いやかなり）面倒な代物だったのだが、新しい結界棒は一度装着すればずっと効果が持続するのだ。う〜んラクチン♪
前置きが長くなった・・・(^_^;
さて待ちに待った「New結界棒」の取り付けだ！\\(^^＠)／
まずはエンジンルーム上部へ、テープでペタ。（下左、中写真）
トランクルームの上部へもペタ。（下右写真）
ホンマにテキトーな貼り方。(^_^;
白いテープしかなかったので、なかなか目立ってくれている。
今度目立たないテープ買って貼り替えようっと。
ではでは早速乗ってみよう♪
乗り始めてすぐは、まだ足回りの固いのとボディの柔さがアンバランスだったけど、乗っているうちにゆっくりと馴染んでくるような感じが。
これは２〜３日でかなり良くなりそうだ♪♪